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टाटा इंट्रा और टाटा ऐस में सबसे बेहतर कौन सा कमर्शियल ट्रक

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Mumbai: टाटा मोटर्स जल्‍द ही एक नयी छोटी लेकिन दमदार कमर्शियल वाहन टाटा इंट्रा को लॉन्‍च कर देगी. भारत के लिए तैयार इस मिनी ट्रक से कंपनी ने पर्दा हटा लिया है. कंपनी के मुताबिक टाटा इंट्रा को देश में 22 मई 2019 को लॉन्च कर दिया जाएगा.

कहा गया है कि यह टाटा ऐस रेन्ज के बाद पहला बिल्कुल नया कॉम्पैक्ट ट्रक है. टाटा इंट्रा आकार में बड़ा होने के साथ प्रिमियम और दमदार होगा.

कंपनी की ओर से यह भी दावा किया गया है कि टाटा इंट्रा को ऐस की जगह लॉन्च नहीं किया जा रहा है. यह एक नया मॉडल है जो टाटा ऐस के साथ बेचा जाएगा.

गौरतलब है कि टाटा ऐस कंपनी के सबसे ज़्यादा बिकने वाले उत्पादों में एक है और लॉन्च से अबतक कंपनी इस मिनी ट्रक की 20 लाख यूनिट बेच चुकी है.

फिलहाल कंपनी का टाटा ऐस को बंद करने का कोई इरादा नहीं है और कंपनी ने यह कहा है कि ऐस रेन्ज को बीएस6 इंजन में भी उपलब्ध कराया जाएगा.

टाटा इंट्रा आकार में बड़ा होने के साथ प्रिमियम और दमदार होगा.

टाटा इंट्रा और टाटा ऐस के फीचर में अंतर

  • टाटा मोटर्स का नया उत्पाद इंट्रा कॉम्पैक्ट ट्रक 1,100 किग्रा भारत उठाने की क्षमता रखता है, जबकि टाटा ऐस मेगा एक्सएल की क्षमता 1,000 किग्रा है.
  • कंपनी ने इंट्रा को सामान्य सड़कों के अलावा कच्चे रास्तों पर चलने लायक भी बनाया है. यह वाहन सेमी-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन सेटअप के साथ आता है जो अगले हिस्से में 6 पत्ती और पिछले हिस्से में 7 पत्ती के साथ आता है.
  • टाटा इंट्रा में BS6 इंजन लगाया गया है जो 1.4-लीटर डायरेक्ट इंजैक्शन डीजल इंजन है, यह इंजन 1396cc का है और 69 bhp पावर के साथ 140 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. कंपनी ने इंट्रा में लगे इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है.
  • इंट्रा कॉम्पैक्ट ट्रक 1,100 किग्रा भारत उठाने की क्षमता रखता है.
  • बिल्कुल नई टाटा इंट्रा दिखने में भी काफी आकर्षक है और टाटा पैसेंजर कारों में लगी क्रोम स्लेट वाली ग्रिल के साथ आती है.
  • इंट्रा में हैडलैंप्स के साथ हैलोजन लाइट और इंटीग्रेटेड इंडिकेटर्स दिये गये हैं. इसके साथ ही दमदार बंपर और चौड़े सेंट्रल एसरडैम के साथ फॉगलैंप्स लगाने के लिए जगह दी गयी है.
  • 14-इंच के व्हील्स पर चलने वाला यह कॉम्पैक्ट ट्रक रेडियल टायर्स के साथ आता है और इसके केबिन को भी कंपनी ने काफी बेहतर बनाया है.
  • सामान्य तरीके का यह केबिन सेंट्रल कंसोल और एसी वेंट्स पर कंट्रास्ट से लैस है.
  • टाटा इंट्रा में चार्जिंग सॉकेट, कूल्ड ग्लवबॉक्स, सामान्य म्यूजिक सिस्टम के साथ रेडिया, ऑक्स-इन और यूएसबी कनेक्टिविटी और पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर दिया है जो ड्राइवर को बहुत सारी जानकारी उपलब्ध कराता है.

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